Concorde dans la presse de 1965 à 2003

Longueur : 62,13 m   -   Largeur cabine 2,63 m
Envergure : 25,63 m   -   Passagers : 100
Altitude de croisière : 16200 m
Vitesse de croisière : 2150 km/h

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Le Concorde ne s'arrêtera pas vraiment, parce qu'il ne sortira jamais de l'imaginaire des hommes.Jean-Cyril Spinetta

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Concorde, c'est pour nous ce qu'est la rose du Petit Prince : une part de rêve, la plus importante, celle pour laquelle on s'est donné de la peine.Edgard Chillaud - Chef de Divison Concorde à Air France, Septembre 2001.

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Plus de sept cents documents concernant Concorde, de 1965 à 2003 :

• des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues
• des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
• un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
• quelques photographies de matériel
• des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE

On peut y trouver l'historique, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

La quasi totalité des coupures de presse peuvent être passées dans un logiciel de reconnaissance de caractères (OCR), comme Omnipage, avec un pourcentage de réussite de l'ordre de 95 %.

Je vous souhaite de prendre plaisir à feuilleter l'histoire du pointu, d'être touché par les récits de l'accident et de garder un peu de mélancolie de ne plus le voir voler.

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